L’attesa è finita! Domani sera, 20 febbraio alle ore 21, i motori si accenderanno per l’evento di Cronoscalata GIA, che vedrà i piloti affrontare le tortuose e insidiose strade dell’Eiger Nordwand. Questo percorso non è per i deboli di cuore, con una serie di tornanti e pendenze ripidissime che mettono a dura prova non solo le capacità di guida, ma anche l’affidabilità dell’auto. Il tracciato si estende per circa 7,5 km di strada montuosa che porta a un’altitudine elevata, quindi la strategia diventa fondamentale per evitare errori fatali. Appuntamento imperdibile!
I partecipanti affronteranno due manche spettacolari a bordo della Honda Civic Type R (EK) Touring Car, mettendo alla prova abilità e precisione.
Descrizione del circuito: Il tracciato dell’Eiger Nordwand è famoso per le sue insidie naturali. Si parte da un’altitudine inferiore e si sale fino alle vette delle Alpi, affrontando una serie di curve strette e ripidi dislivelli. La Civic Type R (EK) dovrà fare affidamento sulla potenza del motore e la tenuta di strada per affrontare l’asfalto irregolare e le curve strette.
📋 La Formula di Gara
I partecipanti si sfideranno in due manche spettacolari a bordo della Honda Civic Type R (EK) Touring Car, affrontando una formula di gara pensata per esaltare le abilità di guida. Ma come si svolgerà la competizione?
La gara si articolerà in due manche distinte, ciascuna con caratteristiche specifiche:
🔹 Manche 1 – Qualifiche Classiche
La prima fase sarà una sessione di qualifiche classiche della durata di 15 minuti, in cui tutti i piloti saranno contemporaneamente in pista per segnare il miglior tempo possibile. Al termine, verrà stilata una classifica provvisoria, che determinerà le posizioni di partenza per la seconda manche, ma con un colpo di scena: la griglia di partenza sarà invertita!
🔹 Manche 2 – Sfida a Pista Invertita
La seconda parte della competizione introduce nuove variabili: la pista sarà percorsa in senso inverso, aggiungendo ulteriore difficoltà ai piloti. Per adattarsi al nuovo tracciato, avranno a disposizione 5 minuti di prove libere prima di affrontare una sessione di qualifiche a partenza controllata.
🔹 Qualifiche con Partenze Scaglionate
Questa fase introduce un meccanismo di partenze a intervalli di 30 secondi o gestito totalmente dalla Safety Car, tra un pilota e l’altro. Dopo un giro di lancio, ogni concorrente avrà a disposizione un solo giro cronometrato per stabilire il proprio tempo, dopodiché dovrà rientrare ai box e attendere la chiamata per la gara finale. In totale, ogni pilota potrà percorrere solo 3 giri validi per la qualifica.
N.B. In questa fase se un pilota viene raggiunto da un avversario, deve agevolare il sorpasso; in caso contrario, sarà squalificato immediatamente.
Una Sfida per Veri Piloti
Questa formula di gara non solo mette alla prova la velocità pura, ma premia anche la gestione della pressione, la strategia e la capacità di adattamento. Un errore potrebbe costare caro, mentre una perfetta esecuzione può regalare il gradino più alto del podio.
Con la prossima tappa fissata per il 24 febbraio sul leggendario Mount Panorama Circuit, gli appassionati sono pronti per un’altra emozionante sfida! Chi conquisterà la vetta dell’Eiger Nordwand? Non resta che scoprirlo domani sera!
Commenti
Posta un commento