L'Autodromo Lago Maggiore (lato ovest) ha ospitato un'entusiasmante edizione del Trofeo Peugeot 205 GIA, una gara riservata alle leggendarie Peugeot 205 GTI del 1988. Una corsa avvincente che ha visto Damiano Recchiuti imporsi con autorità su Antonio Golia e Giovanni Altieri, al termine di una sfida serrata che ha tenuto il pubblico con il fiato sospeso fino alla bandiera a scacchi.
Sin dall'inizio, Recchiuti ha dovuto difendersi dagli attacchi di Golia e Stefano Cammarata, con i tre piloti che si sono alternati nelle prime posizioni durante la prima metà di gara. Recchiuti, tuttavia, ha dimostrato un passo gara insostenibile per gli avversari, nonostante il grandissimo giro più veloce della corsa realizzato da Stefano Cammarata, in 1:06.654.
Antonio Golia ha disputato una gara esemplare, mantenendo costanza e precisione in ogni fase. Nonostante il ritmo impressionante, non è riuscito a contrastare la superiorità di Recchiuti, che ha chiuso la gara in 31:02.549. Per Golia, il secondo posto rappresenta comunque un risultato di grande prestigio, confermandolo tra i migliori interpreti della categoria.
A completare il podio è stato Giovanni Altieri, che ha approfittato di un errore strategico ai box di Stefano Cammarata. Quest'ultimo, che aveva il passo per un possibile terzo posto, ha perso tempo prezioso durante il pit stop e ha visto sfumare il sogno del podio, chiudendo la gara in sesta posizione. Una delusione per il pilota, che aveva segnato il miglior giro personale in 1:06.208, il più veloce tra tutti i concorrenti.
Al quarto posto si è classificato Marco, seguito da Mario Meli, autore di una prestazione solida. Andrea Condolo e Luca Fioretti hanno concluso rispettivamente in settima e ottava posizione, dimostrando una buona competitività.
Luciano ProZero, Carlo Licari, Emanuele Montesi, Giuseppe Biondi e Daniele Poliseno hanno chiuso la classifica, con tempi di gara più alti ma senza mai arrendersi fino alla fine.
Il Trofeo Peugeot 205 GIA si conferma una competizione spettacolare, dove la strategia, la guida aggressiva e la gestione della vettura giocano un ruolo fondamentale. Recchiuti si è dimostrato semplicemente imprendibile, mentre Golia e Altieri hanno dato il massimo per conquistare il podio.
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